單項選擇題智能跟蹤天線每側(cè)讀取標簽距離大于等于()
A.1m;
B.1、2m;
C.1、3m;
D.1、4m
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1.單項選擇題THDS系統(tǒng)UPS電源輸入電壓允許誤差是()
A.±10%;
B.±20%;
C.±15%;
D.±5%
2.單項選擇題計算機內(nèi)部采用()表示數(shù)據(jù)和指令
A.2進制;
B.10進制;
C.16進制;
D.8進制
3.單項選擇題信源點接入專線帶寬要求:探測站不低于()
A.128Kbps;
B.256Kbps;
C.1Mbps;
D.2Mbps
4.單項選擇題數(shù)字網(wǎng)絡(luò)傳輸通道從探測站到鐵路局監(jiān)測站的數(shù)據(jù)傳輸延時應(yīng)小于()
A.1分鐘;
B.2分鐘;
C.3分鐘;
D.10分鐘
5.單項選擇題THDS鐵道部查詢可儲存()數(shù)據(jù)
A.1個月;
B.2個月;
C.3個月;
D.6個月
最新試題
引起車號天線場強不足的原因是()
題型:多項選擇題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是()
題型:多項選擇題
引起TFDS集中平臺無圖的主要原因()
題型:多項選擇題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
題型:多項選擇題
引起TFDF集中平臺不能登陸的主要原因()
題型:多項選擇題
TPDS系統(tǒng)探測站更換傳感器后必須進行()工作。
題型:多項選擇題
TPDS系統(tǒng)探測站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
題型:多項選擇題
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點最多校()點。
題型:單項選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對高速運行列車的車輛軸承故障信號進行實時拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
題型:單項選擇題