A.1
B.2
C.3
D.4
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A.齒輪泵
B.軸向柱塞泵
C.徑向柱塞泵
D.葉片泵
A.軸向柱塞泵
B.齒輪泵
C.葉片泵
D.徑向柱塞泵
A.減少柱塞摩擦
B.壓緊回程盤
C.配流作用
D.使柱塞復(fù)位
A.油泵
B.換向閥
C.液壓缸
D.液壓油管
A.齒輪馬達(dá)
B.擺線馬達(dá)
C.柱塞馬達(dá)
D.葉片馬達(dá)
最新試題
在壓力閥控制壓力的過程中,需要解決壓力可調(diào)和壓力反饋兩個(gè)方面的問題,壓力調(diào)節(jié)的原理通常是()。
為實(shí)現(xiàn)液壓泵卸荷,不可采取的中位機(jī)能有()
進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路的最大負(fù)載力與()有關(guān)。
旁路(支路)節(jié)流調(diào)速回路的速度與()有關(guān)。
下面元件中可實(shí)現(xiàn)變量的有()
在使用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的節(jié)流調(diào)速回路中,用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法,調(diào)速閥安裝在以下哪種回路中能起到穩(wěn)定速度的作用?()
已知某一差動(dòng)液壓缸的內(nèi)徑D=100mm,活塞桿直徑d=70mm,q=25L/min,p=2MPa。能夠推動(dòng)的負(fù)載F以及能夠達(dá)到運(yùn)動(dòng)速度v是()(其中π取3.14)
溫度升高時(shí),液壓油液的體積彈性模量值();壓力增大時(shí),其值()
多級(jí)液壓缸活塞伸出的速度是()
下面可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件快速運(yùn)動(dòng)的有效辦法是()