您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
克諾爾單元制動(dòng)缸是哪兩種類型（）
①PC7Y②PC7YF③PEC7④PEC7F
A、①②
B、①③
C、③④
D、②③
A、屬于摩擦制動(dòng)
B、是空氣制動(dòng)的一種
C、屬于非黏著制動(dòng)
D、屬于黏著制動(dòng)
盤形制動(dòng)的夾鉗裝置由哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）
①吊桿②閘片托③杠桿④支點(diǎn)拉板
A、①②④
B、①②③
C、①③④
D、①②③④
A、挺桿
B、導(dǎo)板
C、緩解拉簧
D、半月銷
最新試題
動(dòng)車組的制動(dòng)系統(tǒng)屬于電空制動(dòng)類型，是采用電氣指令式的制動(dòng)控制系統(tǒng)。
在傳統(tǒng)的制動(dòng)方式中，（）屬于粘著制動(dòng)。
HRA模擬指令式制動(dòng)系統(tǒng)由以下功能部件構(gòu)成，包括常用制動(dòng)、（）。
Knorr制動(dòng)機(jī)當(dāng)壓力空氣從制動(dòng)風(fēng)缸進(jìn)入制動(dòng)控制單元后，分成三路，分別進(jìn)入（）。
在所用的控制指令中，安全設(shè)備發(fā)出的制動(dòng)指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。
緊急制動(dòng)時(shí)，緊急電磁閥失電使總風(fēng)經(jīng)電空轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)入空重車調(diào)整閥，產(chǎn)生一個(gè)經(jīng)載荷調(diào)整的緊急預(yù)控壓力，通過中繼閥給制動(dòng)缸釋迦緊急制動(dòng)壓力。
列車制動(dòng)是指單純依賴自動(dòng)化機(jī)械使列車減速，阻止其運(yùn)動(dòng)或加速的統(tǒng)稱。
回送分為（）兩種。
制動(dòng)力與列車運(yùn)行中所存在的運(yùn)行阻力相比大小差不多。
制動(dòng)的源動(dòng)力主要有（）。