A、蛇行路線
B、“8”字形路線
C、曲線穿樁
D、直角倒車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、個(gè)別演示指導(dǎo)
B、集中演示指導(dǎo)
C、重點(diǎn)操作指導(dǎo)
D、大量多次重復(fù)
A、手動(dòng)控制
B、彈簧控制
C、機(jī)械控制
D、液壓控制
A、粗實(shí)線
B、細(xì)實(shí)線
C、點(diǎn)劃線
D、虛線
A、導(dǎo)線交叉
B、可拆導(dǎo)線接點(diǎn)
C、永久性導(dǎo)線接點(diǎn)
D、搭鐵
A、視圖
B、形體
C、尺寸
D、技術(shù)要求
最新試題
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。