單項(xiàng)選擇題汽車行駛時(shí)有方向跑偏感,用手撫摸檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別制動(dòng)鼓燙手,則說(shuō)明方向跑偏是由于()所致。

A、前輪定位不當(dāng)
B、前輪左、右輪胎氣壓不一致
C、一邊車輪制動(dòng)拖滯
D、前鋼板彈簧左、右彈力不一致


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1.單項(xiàng)選擇題撐起驅(qū)動(dòng)橋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐步換入高速擋,收回油門,車速下降時(shí),傳動(dòng)軸擺震加大,則可判斷為()所致。

A、驅(qū)動(dòng)輪不平衡
B、傳動(dòng)軸中間軸承松曠
C、傳動(dòng)軸彎曲或凸緣軸管歪斜
D、主減速器間隙過(guò)大

2.單項(xiàng)選擇題在維修變速器時(shí),由于軸承蓋襯墊或者軸承蓋錯(cuò)位,使得回油孔遮堵,會(huì)導(dǎo)致()。

A、油封損壞
B、軸承燒損
C、軸承蓋漏油
D、軸承松曠

4.單項(xiàng)選擇題換擋時(shí),變速桿位置稍有誤差,就擋入另一擋位,則應(yīng)檢查并修復(fù)變速器()。

A、自鎖裝置
B、互鎖裝置
C、倒擋鎖裝置
D、撥叉導(dǎo)槽

最新試題

根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

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汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

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電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤點(diǎn)火式。

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車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。

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添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。

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別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。

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()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。

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()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。

題型:判斷題