A、縱向附著力最大,側(cè)向附著力也最大
B、縱向附著力最大,側(cè)向附著力最小
C、縱向附著力最小,側(cè)向附著力最大
D、縱向附著力最小,側(cè)向附著力也最小
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A、電子控制化油器
B、電子調(diào)整化油器
C、電子調(diào)節(jié)化油器
D、電子閥化油器
A、感溫開關(guān)式
B、機(jī)械式
C、電子開關(guān)式
D、真空吸力式
A、機(jī)油散熱器
B、小水箱
C、膨脹水箱
D、節(jié)溫器
A、0.15-0.25μF
B、0.25-0.5μF
C、0.5-1.0μF
D、0.3-0.35μF
A、5%-10%
B、10%-20%
C、20%-45%
D、40%—50%
最新試題
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
輪胎噪聲中以()為主。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。