A.保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)履行行政管理智能，依照法律、法規(guī)統(tǒng)一監(jiān)督管理全國保險(xiǎn)市場(chǎng)的的活動(dòng)稱為保險(xiǎn)監(jiān)督。
B.保險(xiǎn)監(jiān)管體系是監(jiān)管保險(xiǎn)市場(chǎng)的組織機(jī)構(gòu)、制度、對(duì)象和內(nèi)容等組成的整體。
C.保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)是具有保險(xiǎn)監(jiān)督和管理權(quán)力并實(shí)施保險(xiǎn)監(jiān)督和管理行為的機(jī)構(gòu)。
D.保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)履行行政管理智能，依照法律、法規(guī)統(tǒng)一監(jiān)督管理全國保險(xiǎn)市場(chǎng)的的活動(dòng)稱為保險(xiǎn)管理。
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A.不負(fù)任何責(zé)任
B.負(fù)一半責(zé)任
C.負(fù)完全責(zé)任
D.無法確定
A.40
B.50
C.70
D.90
A.3
B.4
C.5
D.6
A.不需要
B.必須
C.全部
D.部分
A.核風(fēng)險(xiǎn)是核電站保險(xiǎn)的主要承保責(zé)任
B.控制風(fēng)險(xiǎn)是核電站保險(xiǎn)承保的主要手段
C.核電站保險(xiǎn)通常采用重復(fù)保險(xiǎn)的方式
D.核電站保險(xiǎn)的顯著特征是政策性強(qiáng)
最新試題
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人（）對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時(shí)控制和（）控制。
保險(xiǎn)監(jiān)管的說法不正確的是（）
某車主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬，附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
終身壽險(xiǎn)保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險(xiǎn)保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險(xiǎn)保單的特征，正確的說法是（）
保險(xiǎn)銷售活動(dòng)雖然具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，且不可完全避免，但是保險(xiǎn)監(jiān)管部門及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以通過識(shí)別分析，對(duì)銷售風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測(cè)和評(píng)估，并采取有效的措施，將風(fēng)險(xiǎn)控制在最低程度，這是指人身保險(xiǎn)產(chǎn)品銷售風(fēng)險(xiǎn)的（）。
保險(xiǎn)公司的盈利性分析是對(duì)保險(xiǎn)公司的收入、成本、（）的分析。
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說法不正確的是（）。
中國銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和（）。