多項選擇題《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》適用（）以及專用鐵路、鐵路專用線發(fā)生事故的調查處理。

A、國家鐵路
B、國外鐵路
C、合資鐵路
D、地方鐵路


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1.多項選擇題鐵路機車車輛在運行過程中發(fā)生（）等影響鐵路正常行車的事故為鐵路交通事故。

A、沖突
B、脫軌
C、火災
D、爆炸
E、貨物丟失

2.多項選擇題營業(yè)線施工中發(fā)生責任事故，屬（）等原因造成的，定上述相關單位責任。

A、工程建設
B、設計
C、監(jiān)理
D、施工
E、自然災害

3.多項選擇題事故在哈局的站內、段內發(fā)生時，由站、段值班人員立即報告（）。

A、站長
B、段長
C、車間主任
D、列車調度員

4.多項選擇題事故在區(qū)間發(fā)生時，由（）立即報告哈局列車調度員。

A、機車司機
B、施工領導人
C、巡道員
D、道口看守員
E、列車員

5.多項選擇題《鐵路交通事故認定書》應按照鐵道部規(guī)定的統(tǒng)一格式制作，內容包括：（）

A、事故發(fā)生的原因和事故性質。
B、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失。
C、事故責任的認定。
D、對有關責任單位及人員的處理決定或建議

最新試題

推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督，要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程；車間每周回放分析不少于（）次作業(yè)防護的全過程。

題型：單項選擇題

嚴格控制天窗點外作業(yè)項目，線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè)，須經（）批準。

題型：單項選擇題

工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè)，根據(jù)作業(yè)性質、作業(yè)范圍應優(yōu)先考慮實施統(tǒng)一防護。

題型：判斷題

動車組運行時段“V型”天窗作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員接到避車信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側軌枕頭上。

題型：判斷題

應對特殊風險的安全防控措施中，防護失效，必須通知（）

題型：單項選擇題

使用移動停車信號或移動減速信號防護時，施工單位要組織提前（），明確防護標志設置位置，經單位審核同意后實施。

題型：單項選擇題

線路、道岔除雪實行天窗管制（維修基地內線路、道岔除外），在車站設駐站聯(lián)絡員，現(xiàn)場每個除雪小組不必設專職防護員。

題型：判斷題

橋上避車要站在避車臺內，隧道內避車要站在避車洞內。

題型：判斷題

遠端防護員禁止站在（）防護。

題型：多項選擇題

（）首列列車通過移動減速信號牌設置地點后，當?shù)竭_限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。

題型：單項選擇題