A、客運(yùn)
B、貨運(yùn)
C、調(diào)車
D、高速
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A、機(jī)械
B、液力
C、直—直電
D、交—直電
A、橫向力
B、垂向力
C、振動(dòng)力
D、摩擦力
A、彈簧
B、軸箱
C、拉桿
D、抱軸
A、1954年
B、1956年
C、1958年
D、1960年
A、工具鋼
B、合金鋼
C、硬質(zhì)合金
D、灰鑄鐵
最新試題
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即向列車開(kāi)來(lái)方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),白色燈光()。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
用水或一般滅火器澆滅離接觸網(wǎng)帶電部分不足()米的燃著物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電。
機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
上、下機(jī)車須()機(jī)車,站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車車輛搶越線路和上、下移動(dòng)的機(jī)車車輛。
檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。