單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。

A.機(jī)車調(diào)度員
B.電力調(diào)度員
C.機(jī)車乘務(wù)員
D.車站值班員


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界,危及行車安全時(shí),應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),白色燈光()。

A.上下急劇搖動(dòng)
B.左右急劇搖動(dòng)
C.高舉頭上不動(dòng)
D.順時(shí)針方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)

2.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是()的可靠保證。

A.機(jī)車檢修質(zhì)量
B.執(zhí)行工藝
C.按范圍修
D.機(jī)械化

3.單項(xiàng)選擇題檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。

A.保證質(zhì)量
B.程序化
C.文明化
D.機(jī)械化

5.單項(xiàng)選擇題()填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。

A.車鉤裂紋
B.閘瓦到限
C.劈相機(jī)有異音
D.接觸器觸頭燒損

最新試題

機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修設(shè)備的狀態(tài),最能反映檢修作業(yè)()的程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道德是調(diào)節(jié)個(gè)人與自我、他人、社會(huì)和自然之間關(guān)系的()的總和。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)新改職直接從事電氣化作業(yè)的從業(yè)人員,要將從業(yè)人員通用安全措施納入()安全教育內(nèi)容,通過安全教育經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗作業(yè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時(shí),必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施,其電路必須與大地絕緣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)。()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題