單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道凸形擋臺(tái)模板安裝時(shí),擋臺(tái)中心允許偏差為()。

A、1
B、2
C、3
D、5


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最新試題

精調(diào)軌道板與灌注軌道板前的溫差超過()℃,應(yīng)予以復(fù)測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精調(diào)時(shí)必須對(duì)工具軌軌面上殘留混凝土渣子清理干凈,并將軌檢小車車輪上的灰塵()

題型:填空題

軌道板粗調(diào)時(shí),縱向偏差不超過10mm。高程以直線無縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對(duì)高差不超過()mm進(jìn)行控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隧道大于1500m時(shí),需在洞內(nèi)加密高程控制點(diǎn),加密高程點(diǎn)埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設(shè)一個(gè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

橋涵主體工程完工后,沉降觀測(cè)周期一般不少于六個(gè)月,巖石地基等良好地質(zhì)區(qū)段的橋梁沉降觀測(cè)周期不少于()個(gè)月。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自由設(shè)站時(shí),務(wù)必保證自由設(shè)站采用的CPIII控制點(diǎn)數(shù)不少于()個(gè),每次精調(diào)時(shí)應(yīng)記錄自由設(shè)站信息備查,便于精調(diào)誤差偏大時(shí)分析原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道板精調(diào)后,禁止人員踩踏,并盡量在()h內(nèi)完成自密實(shí)混凝土灌注。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)日施工的無砟軌道作業(yè)面,精調(diào)長(zhǎng)度宜超出本日混凝土澆筑長(zhǎng)度()個(gè)支腳以上,澆筑前應(yīng)對(duì)軌道狀態(tài)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè),須對(duì)上一塊軌道板進(jìn)行搭接復(fù)核測(cè)量,當(dāng)相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差不大于()mm時(shí),再精調(diào)下一塊軌道板。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上,距梁縫()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題