單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道充填層模板和軌道板支承螺栓的拆卸應(yīng)在水泥瀝青砂漿強(qiáng)度達(dá)到（）后才能進(jìn)行

A、0.1Mpa
B、0.2Mpa
C、0.25Mpa
D、1MPa


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于CRTSⅠ型板式無砟軌道灌注袋安裝不正確的是（）。

A、灌注袋鋪設(shè)應(yīng)平整無褶皺
B、灌注袋安裝時(shí)應(yīng)區(qū)分袋的上、下面
C、灌注袋的灌注口應(yīng)置于軌道較低側(cè)
D、灌注袋的U型邊切線應(yīng)與軌道板邊緣平齊

4.單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道軌道板平面位置橫向定位限差為（）。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm

5.單項(xiàng)選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道軌道板平面位置縱向定位限差為（）。

A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm

最新試題

軌道板粗鋪時(shí)位置偏差縱向不大于10mm，橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

軌排精調(diào)過程中除軌檢車操作人員外，軌排上（）

題型：填空題

加密CPⅡ、CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí)，預(yù)埋件頂端應(yīng)高出結(jié)構(gòu)物表面（）mm。

題型：單項(xiàng)選擇題

路基段埋設(shè)在接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上，路基CPⅢ輔助立柱應(yīng)避開下錨拉線的墜砣，隧道段埋設(shè)在隧道側(cè)壁上，水溝電纜槽頂面以上（）m處。

題型：單項(xiàng)選擇題

加密CPⅢ點(diǎn)埋設(shè)時(shí)，預(yù)埋件頂端宜豎直上翹（）mm，以便于標(biāo)志的應(yīng)用與防護(hù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

軌道板粗調(diào)時(shí)，縱向偏差不超過10mm。高程以直線無縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對(duì)高差不超過（）mm進(jìn)行控制。

題型：單項(xiàng)選擇題

混凝土初凝后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)時(shí)應(yīng)將軌檢小車從施工模式轉(zhuǎn)換為軌檢模式。

題型：判斷題

如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測(cè)量儀之間的距離超過（）米或軌檢小車臨近全站儀時(shí)傾角過大，沒有及時(shí)將小車?yán)忡R調(diào)向全站儀，極易造成搭接高程誤差超限。

題型：單項(xiàng)選擇題

橋梁段加密CPⅡ應(yīng)埋設(shè)在橋梁雙固定端固定支座上方防撞墻上或路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專門設(shè)置的立柱上；隧道大于（）m時(shí)，需在洞內(nèi)加密CPⅡ。

題型：單項(xiàng)選擇題

在施工過程中，特別是精調(diào)過程中，軌道幾何狀態(tài)測(cè)量儀在（）和氣流的影響下會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)的跳動(dòng)，施工時(shí)測(cè)量人員不能憑經(jīng)驗(yàn)定數(shù)據(jù)，一定待數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再進(jìn)行施工，不能盲目追求高效率。

題型：填空題