A、6，5
B、3，5
C、12，6
D、8，5
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A、10
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A、3
B、4
C、5
D、6
A、6
B、8
C、10
D、12層
A、6
B、8
C、10
D、12
最新試題
橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上，距梁縫（）m。
若延續(xù)已精調(diào)的軌道板連續(xù)作業(yè)，須對(duì)上一塊軌道板進(jìn)行搭接復(fù)核測(cè)量，當(dāng)相鄰軌道板接縫處承軌臺(tái)頂面相對(duì)高差不大于（）mm時(shí)，再精調(diào)下一塊軌道板。
CPⅡ平面控制點(diǎn)一般埋設(shè)在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上，縱向約（）m埋設(shè)一對(duì)。
如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測(cè)量?jī)x之間的距離超過(guò)（）米或軌檢小車(chē)臨近全站儀時(shí)傾角過(guò)大，沒(méi)有及時(shí)將小車(chē)?yán)忡R調(diào)向全站儀，極易造成搭接高程誤差超限。
橋梁段加密CPⅡ應(yīng)埋設(shè)在橋梁雙固定端固定支座上方防撞墻上或路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)上專(zhuān)門(mén)設(shè)置的立柱上；隧道大于（）m時(shí)，需在洞內(nèi)加密CPⅡ。
隧道變形測(cè)量應(yīng)在隧道主體工程完工后進(jìn)行，即隧道仰拱已經(jīng)填充，隧道二次襯砌已經(jīng)完成，變形觀測(cè)期一般不應(yīng)少于（）個(gè)月。
軌道板粗鋪時(shí)位置偏差縱向不大于10mm，橫向不應(yīng)大于精調(diào)器支架橫向調(diào)整行程的（）。
軌排粗調(diào)后的允許偏差為：中線(xiàn)2mm，高程（）mm。
輸入軌檢小車(chē)左右線(xiàn)參數(shù)必須經(jīng)過(guò)（），確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。
線(xiàn)路CPⅡ加密點(diǎn)，路基、橋梁地段按（）m間距在線(xiàn)路上進(jìn)行CPⅡ加密測(cè)量。