A.45m
B.20m
C.50m
D.30m
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A.[解鎖/2]
B.[4]、[出庫/8]、[解鎖/2]
C.[4]、[出庫/8]
D.[開車/5]鍵、[解鎖/2]
A.停車
B.重新解鎖
C.重新引導(dǎo)
D.降級運行
A.45km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
A.20km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.40km/h
A.紅色燈光
B.半黃半紅閃燈
C.一個雙半黃色燈光
D.一個半綠半黃色燈光
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置“特殊站”靠標(biāo)停車的控制模式下，貨運列車制動停車時，在列車運行速度低于15km/h并距出站信號機距離小于（）時，監(jiān)控裝置允許按壓[解鎖/2]鍵，解鎖后監(jiān)控列車以不超過15km/h的速度靠標(biāo)停車。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車運行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號機或發(fā)進路信號機前，監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔，具體使用時機為出站信號機前、出站信號機后方（）內(nèi)、始發(fā)站開車前。
LKJ-93型監(jiān)控裝置，列車出站運行第一遠離空閑確認實現(xiàn)目的：使用后在出站信號機前機車信號轉(zhuǎn)白燈或者出站后機車信號轉(zhuǎn)白燈都不按照（）控制。
GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有（）模式。
GYK 設(shè)備在機車信號顯示哪些情況（）區(qū)段不得調(diào)整車位。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，普通引導(dǎo)，在進站（接車進路）信號機或四顯示區(qū)段的分割信號機前，機車信號顯示半黃半紅色燈光、白色燈光、單紅色燈光，列車運行速度低于（）時，機車乘務(wù)員確認引導(dǎo)信號開放后，按壓[解鎖/2]鍵解除停車控制模式。
GYK 設(shè)備區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)用于軌道車進入或返回有應(yīng)答器配置的封鎖區(qū)間，區(qū)間作業(yè)提速狀態(tài)具有哪幾種狀態(tài)（）。
柴油機曲軸上對外輸出的扭矩稱為（），用符號Me表示，單位為N²m。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車模式，自動引導(dǎo)在標(biāo)準移頻或標(biāo)準UM71區(qū)段的進站（接車進路）信號機前，機車信號機顯示（）信號時，同時SD1、SD3指示燈閃爍，則機車乘務(wù)員不需按壓[解鎖/2]鍵。
特殊站的機車停車位置標(biāo)距離出站（發(fā)車進路）信號機小于（）。