A、高碳鋼
B、中碳鋼
C、低碳鋼
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A、磨負(fù)倒棱
B、增大前角
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A、硬質(zhì)合金、陶瓷和高速鋼
B、陶瓷、硬質(zhì)合金和高速鋼
C、高速鋼、陶瓷和硬質(zhì)合金
A、初期磨損
B、急劇磨損
C、正常磨損
A、高
B、中
C、各種
A、正
B、負(fù)
C、零
最新試題
為預(yù)防車(chē)削普通螺紋時(shí)螺距的誤差，應(yīng)該調(diào)整好（）的竄動(dòng)量和調(diào)整開(kāi)合螺母間隙。
刃磨后螺紋車(chē)刀的背前角為0°時(shí)，刀尖角應(yīng)（）。
車(chē)內(nèi)螺紋時(shí)，因?yàn)椋ǎ┹^差，切削用量宜選得小些。
針對(duì)用成形法車(chē)削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。
車(chē)削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
直進(jìn)法車(chē)螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。
為預(yù)防成形法車(chē)削特形面時(shí)引起輪廓度誤差，成形車(chē)刀安裝時(shí)應(yīng)該（）。
車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。
為預(yù)防車(chē)削螺紋時(shí)螺距的誤差，無(wú)效的做法是（）。
車(chē)刀縱向前角太大，（），易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象，導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。