A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
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A.公路等級(jí)
B.隧道長度
C.交通量
D.火災(zāi)危險(xiǎn)性
A.2
B.3
C.4
D.5
A.隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)
B.預(yù)防為主、防消結(jié)合
C.消防工作責(zé)任重于泰山
D.安全生產(chǎn)、杜絕安全事故
A.高速公路
B.一級(jí)公路
C.長度超過1000m的二級(jí)公路
D.水下
E.城市
最新試題
根據(jù)《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，公路隧道防煙排煙系統(tǒng)應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試正常，防煙排煙風(fēng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行2.00小時(shí)無故障后，進(jìn)行竣工驗(yàn)收驗(yàn)收應(yīng)包括下列內(nèi)容（）
高速公路隧道應(yīng)設(shè)置不問斷照明供電系統(tǒng)。長度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，并保證照明中斷時(shí)間不超過（）s。
隧道封閉長度超過（）m時(shí)，應(yīng)設(shè)置消防控制室。
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。
有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛通行的隧道，宜設(shè)置（）系統(tǒng)。
隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道內(nèi)設(shè)置1個(gè)回路的纜式感溫探測器時(shí)，宜安裝在隧道中心線上方拱頂附近，與拱頂?shù)木嚯x宜為（）
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)房應(yīng)采用耐火極限不低于2．00h的隔墻和耐火極限不低于（）h的樓板、頂板乙級(jí)防火門與隧道分開。
隧道按面積分為小斷面、中等斷面、大斷面和特大斷面隧道，其中，小斷面的面積范圍是（）。
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計(jì)和施工方法、橫斷面形式以及交通運(yùn)營特點(diǎn)進(jìn)行分類，其中按橫斷面形式可分為（）等。