A.直接暴露在火災(zāi)現(xiàn)場的風(fēng)機，其電動機和所有與高溫?zé)煔饨佑|的相關(guān)部件、附屬設(shè)備以及外接配電線路應(yīng)能滿足在250℃的煙氣中正常工作不少于60min的要求
B.直接暴露在火災(zāi)現(xiàn)場的風(fēng)機應(yīng)考慮其火災(zāi)工況下的損耗
C.火災(zāi)發(fā)生時，合用風(fēng)機應(yīng)能在90s內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)換到火災(zāi)不同階段排煙系統(tǒng)所要求的運行工作狀態(tài)
D.可逆式風(fēng)機應(yīng)能在60s內(nèi)完成全速反向旋轉(zhuǎn)
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A.小于2m/s
B.大于2m/s
C.小于1m/s
D.大于1m/s
A.最大
B.最小
C.平均
A.1000m
B.800m
C.700m
D.500m
A.2h
B.2.5h
C.3h
D.3.5h
A.不應(yīng)改變起火隧道內(nèi)的排煙方向，排煙方向應(yīng)與隧道交通流向相同
B.起火隧道起火點附近的風(fēng)機應(yīng)停止運行，安全疏散階段的縱向排煙速度應(yīng)予以控制
C.滅火救援階段的縱向排煙速度不應(yīng)大于火災(zāi)臨界風(fēng)速
D.火災(zāi)情況下，起火點下風(fēng)方向橫洞的防火卷簾或防火門應(yīng)關(guān)閉設(shè)有防煙排煙設(shè)施的橫洞，其氣流方向應(yīng)流向起火隧道
最新試題
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道內(nèi)設(shè)置1個回路的纜式感溫探測器時，宜安裝在隧道中心線上方拱頂附近，與拱頂?shù)木嚯x宜為（）
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道火災(zāi)自動報警系統(tǒng)安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：纜式感溫探測器應(yīng)采用電纜支撐件平直地安裝在隧道建筑限界外，支架間距最大宜為（）
有危險品運輸車輛通行的隧道，宜設(shè)置（）系統(tǒng)。
隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，短隧道的長度范圍是（）。
為隧道供電的柴油發(fā)電機房，除滿足相關(guān)要求外，還應(yīng)設(shè)置儲油間，其總儲量不應(yīng)超過（）m3。
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN200時，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）
為隧道供電的柴油發(fā)電機房設(shè)置的儲油間，應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的（）防火門與發(fā)電機房和其他部位分隔開。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消火栓上設(shè)有壓力表的，其量程應(yīng)為工作壓力的（）倍