A.6.0m
B.7.0m
C.8.0m
D.9.5m
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A.6.0m
B.7.0m
C.8.0m
D.7.5m
A.系統(tǒng)組件
B.安裝設(shè)備
C.材料
D.管件及其他設(shè)備
A.風(fēng)機(jī)、防火閥和排煙防火閥、排煙口的功能性試驗(yàn)
B.與消防報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行模擬聯(lián)動(dòng)控制
C.模擬不同火災(zāi)階段風(fēng)速
D.模擬不同火災(zāi)階段的防煙排煙及通風(fēng)控制模式
E.可逆式風(fēng)機(jī)應(yīng)能在90s內(nèi)全速反向旋轉(zhuǎn)
A.2
B.1
C.0.5
D.0.5
A.背氣流方向
B.迎氣流方向
C.有遮蔽物保護(hù)
D.有防火措施
最新試題
隧道采用的排煙模式通?？煞譃榭v向、橫向（半橫向）及重點(diǎn)模式，以及由基本模式派生的各種組合模式，其中（）排煙方式較適用于單向行駛、交通量不高的隧道。
隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道，其中，短隧道的長度范圍是（）。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN150時(shí)，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）
為隧道供電的柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)置的儲(chǔ)油間，應(yīng)采用防火墻和能自行關(guān)閉的（）防火門與發(fā)電機(jī)房和其他部位分隔開。
（）排煙方式適用于單管雙向交通或交通量大、阻塞發(fā)生率較高的單向交通隧道。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，消防電氣設(shè)備的驗(yàn)收應(yīng)符合以下規(guī)定：纜式感溫探測(cè)器和光纖感溫探測(cè)器驗(yàn)收抽樣時(shí)，隧道長度不超過1000m的，在隧道出入口和隧道中間各選定（）個(gè)抽樣點(diǎn)，隧道長度超過1000m的，不得少于（）個(gè)抽樣點(diǎn)
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為（）。
城市交通隧道內(nèi)滅火器設(shè)置按（）考慮。
隧道封閉長度超過（）m時(shí)，應(yīng)設(shè)置消防控制室。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，隧道消防給水系統(tǒng)當(dāng)管徑為DN200時(shí)，支墩之間的距離不應(yīng)大于（）