A、噴砼表面可以有少量錨桿頭或鋼筋斷頭外露
B、凸凹不平部位應(yīng)修鑿、補(bǔ)噴,使表面平順
C、局部漏水無(wú)需處理直接鋪設(shè)
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A、拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上,鋼架之間用縱向鋼筋聯(lián)接,鋼架與圍巖應(yīng)盡量靠近,但應(yīng)留保護(hù)層
B、鋼架應(yīng)垂直隧道中線,上下、左右允計(jì)偏差,鋼架傾斜度
C、鋼架背后是否用碎石或塊石填充
D、鋼架與圍巖之間的間隙必須用噴射砼充填密實(shí),間隙過(guò)大時(shí),可用混凝土楔塊頂緊
A、任意方面打設(shè)
B、徑向
C、垂直巖面
D、豎直方向
A、物探
B、鑿孔
C、激光斷面儀
D、光帶攝影法
A、端頭錨固式錨桿
B、全長(zhǎng)粘錨固式錨桿
C、磨擦式錨桿
D、混合式錨桿
A、靈活性及及時(shí)性
B、密貼性及整體性
C、柔性與延性
D、封閉性
最新試題
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
噴錨支護(hù)法隧道施工方案,主要包括()。
TBM隧道防水的根本在于()。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工,注漿應(yīng)密實(shí),針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞,可以采用()進(jìn)行檢測(cè)。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
在硬巖中,利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī),屬于()TBM。
下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。
利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點(diǎn),靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于()。