A.應設置防止跑車、墜物的安全裝置和人行臺階
B.斜井斷面較小時,在井筒內應設置施工用的臨時躲避硐室,硐室間距不宜大于50m
C.在斜井井筒中部設固定式井內擋車器
D.因工作面需要移動推進,工作面后方可以不設安全擋車器
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A.應設置防止跑車、墜物的安全裝置和人行臺階
B.斜井斷面較小時,在井筒內應設置施工用的臨時躲避硐室,硐室間距不宜大于50m
C.在斜井井筒中部設固定式井內擋車器
D.因工作面需要移動推進,工作面后方可以不設安全擋車器
A.1m以上的混凝土澆筑應設操作平臺
B.模板支撐和拆模應按規(guī)定的程序進行,模板未固定不得進行下道工序
C.懸空綁扎鋼筋或安裝鋼筋骨架時,必須搭設腳手架和馬道
D.吊裝單獨的大中型預制構件時,必須在操作平臺上進行
A.土方開挖時,應防止附近已有建筑或構筑物、道路、管線等發(fā)生下沉和變形
B.基坑周邊的超載,不得超過設計荷載的限制條件
C.土方開挖完成后應立即封閉,防止水浸和暴露,及時施筑地下結構
D.開挖基坑時應一次挖全深
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
A.爆破地震效應、爆破飛石
B.爆破沖擊波、爆破噪聲
C.爆破引起的瓦斯爆炸
D.瞎炮
A.裝爆破器材的礦車車廂與機車之間,必須用空車分隔開
B.不應在上、下班或人員集中時運輸
C.采用封閉型的專用車廂,車內應鋪軟墊,運行速度不超過1m/s
D.用架線式電力機車運輸,在裝卸爆破器材時,機車應斷電
A.按井下同時工作的最多人數(shù)計算,每人每分鐘供給風量不得少于4
B.按采煤、掘進、硐室及其他地點實際需要風量的總和取平均進行計算
C.按排塵風速計算,硐室采場的最低風速不得小于0.20m/s
D.按排塵風速計算,巷道型采場和掘進巷道不得小于0.20m/s
A.錨噴支護要編制專門的施工組織設計和安全技術措施
B.工作人員必須佩帶專用勞動保護用品
C.處理堵塞的噴射管路時,必須將噴槍口朝下方,防止傷人
D.錨噴支護的空頂距離應保持在10m以上
A.15°
B.25°
C.30°
D.45°
A.應采用不旋轉提升鋼絲繩
B.吊桶必須沿絲繩升降
C.吊桶邊緣不得坐人
D.裝有物料的吊桶乘人時,罐籠的提升速度應有限制
最新試題
下列關于井內礦車(列車)、汽車運輸爆破器材安全規(guī)定的說法錯誤的是()。
防墜、防砸的安全規(guī)定中,不正確的是()。
下列關于礦井需要的風量計算原則中正確的是()。
下列不屬于引起早爆事故的因素是()。
膠帶輸送機的電氣控制系統(tǒng)應配置的安全裝置是()。
下列關于礦山工程供電設備按照使用時的安全規(guī)程說法中正確的是()。
傾斜巷道施工,不符合安全規(guī)定的是()。
基坑施工中土方開挖時,應采取的安全措施不妥當?shù)氖牵ǎ?/p>
礦業(yè)工程中高處作業(yè)包括()。
在瓦斯礦井中,運輸設備的運行不符合安全規(guī)程要求的是()。