問答題簡述四輪驅(qū)動系統(tǒng)防滑差速器組成和工作原理。
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為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。
題型：單項選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。
題型：單項選擇題
噴油器的噴射控制信號來自（）。
題型：單項選擇題
有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號，故取消了大氣壓力傳感器。
題型：判斷題
混合動力汽車不需要燃燒汽油，是零排放汽車。
題型：判斷題
當發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進氣門、副進氣門由（）驅(qū)動。
題型：單項選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。
題型：單項選擇題
進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。
題型：單項選擇題
為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：單項選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：單項選擇題