單項(xiàng)選擇題為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來達(dá)到很高的控制精度。
A.空氣流量計(jì)
B.氧傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.爆燃傳感器
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1.單項(xiàng)選擇題在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作()。
A.發(fā)動機(jī)起動時
B.節(jié)氣門全開時
C.燃油中斷停供時
D.汽車勻速正常行駛時
2.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
A.曲軸轉(zhuǎn)速傳感器
B.空氣流量計(jì)
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.爆燃傳感器
3.單項(xiàng)選擇題占空比是指脈沖信號的()之比。
A.通電時間與斷電時間
B.通電時間與通電周期
C.通電周期與通電時間
D.斷電時間與通電周期
4.單項(xiàng)選擇題燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是()。
A.就車檢測
B.ECU檢測
C.單件檢測
D.更換檢測
5.單項(xiàng)選擇題對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測時,電阻值正常值應(yīng)為()。
A.1-10Ω
B.12-21Ω
C.36-44Ω
D.20-50Ω
最新試題
水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
題型:判斷題
屬于絕對壓力傳感器的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來達(dá)到很高的控制精度。
題型:單項(xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,VTEC發(fā)動機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動。
題型:單項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點(diǎn)火系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了檢測實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為()V。
題型:單項(xiàng)選擇題