單項(xiàng)選擇題CAN-BUS總線故障現(xiàn)象下列說話錯(cuò)誤的是()
A、斷路總線上電壓波形不正常
B、對(duì)正相短接,總線上無電壓變化,總線電壓為蓄電池電壓
C、對(duì)搭鐵短接,總線上無電壓變化,總線電壓無窮大
D、雙線之間短路,兩線電壓波形相同是均為不正常
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1.單項(xiàng)選擇題在奧迪A6轎車中央門鎖編碼控制單元功能中不可編碼的是()
A、安全鎖
B、駐車報(bào)警
C、行車自鎖
D、鎖車報(bào)警
2.單項(xiàng)選擇題下列不屬于汽車電腦控制硬件的是()
A、外部傳感器
B、汽車電腦
C、執(zhí)行元件
D、微處理器
3.單項(xiàng)選擇題在安裝有車載網(wǎng)絡(luò)的汽車上,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,用專用診斷儀器進(jìn)行診斷,發(fā)現(xiàn)故障代碼為01521;拔開ABSECU診斷,得到故障代碼為01522;拔開ECM再診斷,得到故障代碼為01521和01524;拔開PCM診斷,得到故障代碼為01521和01525;則故障應(yīng)為()
A.ABSECU
B.ECM
C.PCM
D.ABSECU和PCM
4.單項(xiàng)選擇題一輛奧迪100轎車,自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)在開關(guān)接通的情況下,鼓風(fēng)機(jī)能工作,但空調(diào)系統(tǒng)卻不制冷,空調(diào)控制單元數(shù)據(jù)流中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)為零,可能的故障是()
A.空調(diào)系統(tǒng)故障
B.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
C.數(shù)據(jù)鏈路故障
D.節(jié)點(diǎn)故障
5.單項(xiàng)選擇題下列哪層不屬于低層網(wǎng)絡(luò)()
A.應(yīng)用層
B.數(shù)據(jù)鏈路層
C.物理層
D.網(wǎng)絡(luò)層
最新試題
ROM一般不用于存儲(chǔ)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路,則會(huì)出現(xiàn)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單通道波形檢測(cè)方式有利于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN-H對(duì)正極通過連接電阻短路后,隱性電壓電位拉向正極,波形呈現(xiàn)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
低速CAN總線的短路實(shí)際都是屬于連接電阻的短路,是因?yàn)閹в校ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN總線有()根線。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于CAN總線的說法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用數(shù)字示波器檢測(cè)舒適總線波形,不能起到確定()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題