單項選擇題與CAN網(wǎng)相比不屬于LIN網(wǎng)的劣勢的是()
A、結(jié)構(gòu)繁瑣
B、結(jié)構(gòu)簡單
C、價格低廉
D、傳輸速率低
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1.單項選擇題帕薩特轎車控制單元J393不能識別的舒適系統(tǒng)是()
A、中央門鎖系統(tǒng)
B、防盜報警電動車窗
C、無線電遙控
D、空調(diào)系統(tǒng)
2.單項選擇題車門控制單元的功能不包括()
A、控制電動機可外調(diào)后視鏡
B、電動車窗升降機的過載保護
C、電動車窗防夾保護功能
D、降噪平緩升起功能
3.單項選擇題下列對舒適CAN總線的CAN收發(fā)器描述錯誤的是()
A、CAN-H線的高電壓平為3.6V
B、CAN-H線的低電壓平為0V
C、CAN-L線的高電壓為1.4V
D、CAN-L線的低電壓平為1.4V
4.單項選擇題CAN-BUS總線故障現(xiàn)象下列說話錯誤的是()
A、斷路總線上電壓波形不正常
B、對正相短接,總線上無電壓變化,總線電壓為蓄電池電壓
C、對搭鐵短接,總線上無電壓變化,總線電壓無窮大
D、雙線之間短路,兩線電壓波形相同是均為不正常
5.單項選擇題在奧迪A6轎車中央門鎖編碼控制單元功能中不可編碼的是()
A、安全鎖
B、駐車報警
C、行車自鎖
D、鎖車報警
最新試題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于()。
題型:單項選擇題
下列不屬于驅(qū)動總線系統(tǒng)的控制單元的為()。
題型:單項選擇題
單通道波形檢測方式有利于()。
題型:單項選擇題
驅(qū)動模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
題型:單項選擇題
為了能準確判定舒適CAN的信號電位是邏輯0還是1,CAN-H的()。
題型:單項選擇題
下列()部件不是CAN總線系統(tǒng)的組成部分。
題型:單項選擇題
D/A轉(zhuǎn)換器指的是()。
題型:單項選擇題
ECU的故障中比較容易修復(fù)的是()。
題型:單項選擇題
數(shù)據(jù)傳輸總線的調(diào)整規(guī)則是()的控制單元越早退出發(fā)送狀態(tài)。
題型:單項選擇題
采用數(shù)字示波器檢測舒適總線波形,不能起到確定()。
題型:單項選擇題