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A.收集信息
B.信息處理
C.信息傳遞
D.信息利用
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任何產(chǎn)品從生產(chǎn)進(jìn)入消費(fèi)，一般情況下都需要（）。
我國(guó)現(xiàn)行增值稅政策規(guī)定，增值稅一般納稅人在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，憑運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)所列運(yùn)費(fèi)金額依（）的扣除率計(jì)算抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。
根據(jù)我國(guó)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，（）是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
（）是用來(lái)分析影響指標(biāo)變化的各個(gè)因素以及它們對(duì)指標(biāo)各自的影響程度。
倉(cāng)庫(kù)按保管物品種類(lèi)多少分類(lèi)可以分成（）。
集裝箱提單的功能有（）
（）是承運(yùn)人委托集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)的收據(jù)
外部缺貨將導(dǎo)致（）。
國(guó)際海上貨運(yùn)合同是指（）與托運(yùn)人之間簽訂的，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)將貨物由一港經(jīng)海路運(yùn)至另一國(guó)的港口，交由收貨人，由托運(yùn)人（或收貨人）支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。
（）由鐵路部門(mén)繕制（如北京鐵路局），一式一份，交給鐵路貨運(yùn)代理。是鐵路承運(yùn)人與鐵路貨運(yùn)代理之間的發(fā)票。