A.導(dǎo)致初始的關(guān)鍵路徑改變
B.減少每天的工作時(shí)間
C.根據(jù)資源約束而修改進(jìn)度決定
D.縮短成本較低活動(dòng)的工期
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A.總時(shí)差指的是一個(gè)活動(dòng)不影響項(xiàng)目完工日期的條件下自它的最早開工可以延遲的時(shí)間量
B.隨著項(xiàng)目的進(jìn)展和項(xiàng)目計(jì)劃的變更，時(shí)差也隨之變化
C.自由時(shí)差指的是一個(gè)活動(dòng)不影響任何緊后活動(dòng)的最早開工的條件下可以延遲的時(shí)間量
D.總時(shí)差也叫做閑散時(shí)間，分享時(shí)差或路徑時(shí)差
A.項(xiàng)目A
B.項(xiàng)目B
C.項(xiàng)目C
D.都可以選擇
請(qǐng)看上圖，任務(wù)1—>任務(wù)3—>任務(wù)4—>任務(wù)5是關(guān)鍵路徑，任務(wù)2的最遲完工是：（）
A.第15天
B.第17天
C.第13天
D.第3天
A.確定項(xiàng)目進(jìn)度
B.建立團(tuán)隊(duì)成員對(duì)項(xiàng)目范圍的共識(shí)
C.獲得項(xiàng)目范圍的批準(zhǔn)
D.管理項(xiàng)目范圍的變更
A.99.99%
B.99.73%
C.95.46%
D.68.26%
最新試題
以下哪個(gè)角色通常負(fù)責(zé)確保項(xiàng)目在預(yù)算范圍內(nèi)完成（）
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問題（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行階段，由于客戶的需求變更導(dǎo)致項(xiàng)目范圍擴(kuò)大，這將影響到項(xiàng)目的時(shí)間和成本。為了有效應(yīng)對(duì)這種情況，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)采用哪些變更管理工具和過程（）？
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪項(xiàng)技術(shù)用于識(shí)別可能影響項(xiàng)目質(zhì)量的因素（）？
一個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)特征很難評(píng)估，請(qǐng)問以下哪項(xiàng)是處理這種風(fēng)險(xiǎn)所采用的方法之一（）？
項(xiàng)目管理中，哪一種工具或技術(shù)最常用于監(jiān)督項(xiàng)目范圍變更（）？
在項(xiàng)目的哪個(gè)階段，項(xiàng)目的目標(biāo)、范圍、時(shí)間和成本等關(guān)鍵要素通常會(huì)得到最詳細(xì)的定義和確認(rèn)（）？
項(xiàng)目經(jīng)理正在評(píng)估團(tuán)隊(duì)成員提交的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別報(bào)告，下列哪一項(xiàng)是風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程的關(guān)鍵輸出（）
以下哪個(gè)術(shù)語用于描述項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員在城市范圍內(nèi)完成一項(xiàng)工作所需的時(shí)間（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行過程中，一個(gè)關(guān)鍵相關(guān)方提出了一項(xiàng)變更請(qǐng)求，作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先做什么（）