A.2.48；4.15
B.2.48；5.70
C.2.00；4.53
D.1.85；4.21
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A.Za<>
B.Za>Zb
C.Za=Zb
D.關(guān)系無法確定
A.大
B.小
C.相等
D.以上均有可能
A.大
B.小
C.相等
D.以上均有可能
A.不同的穩(wěn)性
B.相同的穩(wěn)性
C.A、B均不可能
D.A、B均可能
A.船舶穩(wěn)性是指船舶能夠承受外力的能力
B.船舶的穩(wěn)性是指保證船舶受外力作用而不翻的能力
C.船舶受外力的作用發(fā)生傾斜，外力消失后能夠自動(dòng)回到原來平衡位置的能力
D.以上都對(duì)
最新試題
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
熏艙的目的是（）
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）
載運(yùn)石油貨物時(shí)，考慮其膨脹性，通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
（）不是揚(yáng)塵貨。