A.與船舶排水量成正比
B.與船舶排水量成反比
C.與船舶排水無關(guān)
D.B,C都有可能
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A.穩(wěn)心
B.重心
C.浮心
D.漂心
A.靜傾角
B.動傾角
C.極限動傾角
D.極限靜傾角
A.橫傾角大小
B.貨物的重心距基線高度
C.排水量
D.貨物的積載因數(shù)
A.無限航區(qū)船舶在使用冬季載重線的區(qū)域內(nèi)航行時,應(yīng)計及結(jié)冰對穩(wěn)性的影響
B.無限航區(qū)船舶在使用北大西洋冬季載重線的區(qū)域內(nèi)航行時,應(yīng)計及結(jié)冰對穩(wěn)性的影響
C.國內(nèi)航行船舶在冬季航行于青島以北時,應(yīng)計及結(jié)冰對穩(wěn)性的影響
D.以上都對
A.240
B.250
C.257
D.265
最新試題
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕,船上的通常做法有()①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯誤的是()
貨物的注意標志包括()
檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進行沖水試驗,以便確定能否達到風(fēng)雨密要求
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說法錯誤的是()
在檢查壓載艙的時候,必查的艙室是()