單項(xiàng)選擇題齒輪傳動(dòng)中，小齒輪與大齒輪齒面硬度差應(yīng)?。ǎ┹^為合理。

A.小于30HBS
B.大于30HBS
C.30～50HBS


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1.單項(xiàng)選擇題斜齒圓柱齒輪的齒數(shù)z與模數(shù)mn不變，若增大螺旋角則分度圓直徑d1（）。

A.不變
B.增大
C.減少
D.不—定增大或減少

2.單項(xiàng)選擇題齒輪接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中的節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)ZH與（）無(wú)關(guān)。

A.分度圓齒形角
B.分度圓螺旋角
C.變位系數(shù)
D.齒數(shù)

3.單項(xiàng)選擇題齒輪計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含（）對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。

A.齒輪制造及裝配誤差
B.工作機(jī)性能
C.原動(dòng)機(jī)性能
D.載荷變動(dòng)情況

4.單項(xiàng)選擇題除了調(diào)質(zhì)以外，軟齒面齒輪常用的熱處理方法還有（）。

A.滲碳淬火
B.正火
C.滲氮
D.碳氮共滲

5.單項(xiàng)選擇題在齒輪熱處理加工中，輪齒材料達(dá)到（）狀態(tài)時(shí)，將有利于提高齒輪抗疲勞強(qiáng)度和抗沖擊載荷作用的能力。

A.齒面硬、齒芯脆
B.齒面軟、齒芯脆
C.齒面軟、齒芯韌
D.齒面硬、齒芯韌

最新試題

一對(duì)相互嚙合的圓柱齒輪，小齒輪用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，大齒輪用45號(hào)鋼正火，均按無(wú)限壽命計(jì)算，則在載荷作用下，實(shí)際應(yīng)力與許用應(yīng)力之間存在的關(guān)系是（）.

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪傳動(dòng)中，小齒輪與大齒輪齒面硬度差應(yīng)取（）較為合理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)計(jì)一對(duì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，若保持傳動(dòng)比和齒數(shù)不變而增大模數(shù)，則齒輪的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）傳動(dòng)屬平面相交軸傳動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪計(jì)算載荷中的使用系數(shù)KA不包含（）對(duì)齒輪實(shí)際承受載荷的影響。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩個(gè)齒輪的材料、齒寬、齒數(shù)相同，模數(shù)m1=2mm，m2=4mm，它們的彎曲強(qiáng)度承載能力（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

齒輪接觸強(qiáng)度計(jì)算中的材料彈性系數(shù)ZE反映了（）對(duì)齒面接觸應(yīng)力的影響。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)輪齒進(jìn)行齒頂修緣的目的是減少動(dòng)載荷；把輪齒做成鼓形的目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)最容易出現(xiàn)的失效形式之一。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩對(duì)齒輪的材料及熱處理相同，受載大小相同，工作條件相同。判斷它們接觸強(qiáng)度的大小，可比較其（）；判別它們彎曲強(qiáng)度的大小，可比較其（）。（）.

題型：多項(xiàng)選擇題