單項(xiàng)選擇題制冷裝置所配蒸發(fā)器在設(shè)計(jì)工況其制冷量應(yīng)()。
A.與壓縮機(jī)制冷量相同
B.與冷庫熱負(fù)荷相同
C.比A大10%~20%
D.比B大10%~20%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題制冷裝置以下自動(dòng)化元件中不直接與制冷劑接觸的是()。
A.冷卻水量調(diào)節(jié)閥
B.油壓差控制器
C.溫度控制器
D.高低壓控制器
2.單項(xiàng)選擇題制冷裝置因()閥未開起動(dòng)后停車,重新開闊后無須按復(fù)位按鈕即可再起動(dòng)。
A.冷凝器進(jìn)口
B.壓縮機(jī)排出
C.冷卻進(jìn)水
D.壓縮機(jī)吸入
3.單項(xiàng)選擇題制冷裝置運(yùn)行時(shí)干燥一過濾器后面管路發(fā)涼結(jié)露,表明()。
A.系統(tǒng)冷劑不足
B.該元件堵塞
C.系統(tǒng)中水分大多
D.冷劑流量太大
4.單項(xiàng)選擇題制冷裝置在以下操作中可能用到排出閥多用通道的是()。
I、加制冷劑
II、加滑油
III、放空氣
IV、氣密試驗(yàn)
V、系統(tǒng)抽空
VI、制冷劑取出
I、加制冷劑
II、加滑油
III、放空氣
IV、氣密試驗(yàn)
V、系統(tǒng)抽空
VI、制冷劑取出
A.II、III、IV、VI
B.I、III、IV、V
C.I、III、V、VI
D.III、V、VI
5.單項(xiàng)選擇題制冷裝置蒸發(fā)器結(jié)霜加重不會(huì)引起壓縮機(jī)()。
A.吸氣壓力降低
B.壓縮機(jī)軸功率越低
C.吸氣過熱度增加
D.排氣量減小
最新試題
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于()引起。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題