A.該處隔熱層太薄
B.該處防潮層損壞
C.該處隔熱性降低
D.天氣太潮濕
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A.系統(tǒng)初置費(fèi)較低
B.調(diào)節(jié)效率較高
C.可只改變流量而排出壓力不變
D.可只改變排出壓力而流量不變
A.增加節(jié)流損失
B.降低效率
C.增加氣蝕
D.降低軸功率
A.系統(tǒng)流量
B.系統(tǒng)壓力
C.單泵流量
D.單泵工作壓頭
A.泵的幾何尺寸
B.葉輪的轉(zhuǎn)速
C.液體的種類
D.葉片的形狀
A.<1
B.2-3
C.5-8
D.9-10
最新試題
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變試驗(yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個整體。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。
可用作彈簧對中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對的是()。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
對氣缸蓋材料要求不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>