單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)中（）反映了實(shí)際氣體在工作過程中由于吸、排氣阻力及氣體的摩擦、旋渦等流動(dòng)損失造成的能量損失的大小。
A.機(jī)械效率
B.指示效率
C.水力效率
D.總效率
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1.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)最重要而需優(yōu)先保證的是（）冷卻。
A.滑油
B.級(jí)間
C.氣缸
D.最后排氣
2.單項(xiàng)選擇題庫內(nèi)氣體成分會(huì)影響食品保存時(shí)間的是（）庫。
A.魚
B.肉
C.蛋、奶
D.菜、果
3.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)散式直布式布風(fēng)器的風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕已調(diào)至最大開度但風(fēng)量很小，而使用同一風(fēng)管的臨近艙室風(fēng)量正常，此時(shí)應(yīng)（）。
A.提高空調(diào)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B.開大空調(diào)器新風(fēng)擋板
C.開大布風(fēng)器消音箱內(nèi)的擋板
D.強(qiáng)制臨近艙室關(guān)小布風(fēng)器
4.單項(xiàng)選擇題擴(kuò)散式直布式布風(fēng)器對(duì)室內(nèi)空氣（）卷吸誘導(dǎo)作用，因而可（）供風(fēng)量。
A.有，減小
B.沒有，減小
C.有，增大
D.沒有，增大
5.單項(xiàng)選擇題冷庫外層壁面局部結(jié)露說明（）。
A.該處隔熱層太薄
B.該處防潮層損壞
C.該處隔熱性降低
D.天氣太潮濕
最新試題
檢修舵桿時(shí)，在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理，下列（）定義最準(zhǔn)確。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)入抽空液體的油艙（柜）作業(yè)時(shí)，下列做法中錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng)，這種連接方式稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題