A.門頭燈熄滅
B.ATS/LCW上屏蔽門圖標(biāo)顯示灰色
C.綜合監(jiān)控上PSD界面顯示屏蔽門關(guān)閉
D.PSL盤“完全關(guān)閉”燈點(diǎn)亮
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A.以乘客下車、以乘客下車
B.以乘客下車、以列車出清
C.以列車出清、以乘客下車
D.以列車出清、以列車出清
A.“隔離”
B.“自動(dòng)”
C.“關(guān)門”
D.“斷電”
E.“開門”
A.不得睡覺
B.干私活
C.聽音樂
D.做工作無關(guān)的事情
A.上崗前必須準(zhǔn)備相應(yīng)行車備品
B.必須按規(guī)定對站臺(tái)進(jìn)行巡視
C.若屏蔽門處于常開,必須進(jìn)行監(jiān)控
D.自己判斷后便可需要進(jìn)入軌行區(qū)人員開端墻門
A.跑動(dòng)
B.踩在軌面行走
C.踩踏道岔胡連接桿
D.站在岔尖與基本軌之間
最新試題
連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。
單扇屏蔽門無法打開,站臺(tái)安全員首先需要考慮操作LCB進(jìn)行開門。
屏蔽門總高度約3200mm,滑動(dòng)門凈開度1900mm,應(yīng)急門凈開度約2450mm,端門活動(dòng)門單元凈開度≥2400mm。
滑動(dòng)門的關(guān)閉時(shí)間為2.5~3.0s。
站務(wù)員一人即可清點(diǎn)加封應(yīng)急情況下給乘客即時(shí)/非即時(shí)退款或乘客免費(fèi)乘坐軌道交通時(shí)回收的單程票,并封包上交收益中心。
折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置()。
連通物業(yè)有煙氣竄入時(shí),啟動(dòng)站臺(tái)火災(zāi)排煙模式。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn)可分為()、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時(shí)火災(zāi)。
非運(yùn)營時(shí)間內(nèi),站務(wù)人員配合開關(guān)端門進(jìn)入軌行區(qū),必須確保站臺(tái)門端門處于()狀態(tài)。
單扇屏蔽門無法打開,站臺(tái)安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。