A、售票員
B、客運值班員
C、值班站長
D、乘客
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A、周日
B、周五
C、周三
D、周一
A、車站票款
B、站費
C、應(yīng)急備用金
D、日常備用金
A、“上門服務(wù)證”
B、工作證件
C、“上門服務(wù)核對卡”
D、身份證
A、金額是否改正
B、是否兩聯(lián)齊全
C、與《現(xiàn)金存款憑條》客戶聯(lián)核對無誤
D、銀行是否已蓋業(yè)務(wù)章
A、次日票款
B、當(dāng)日票款
C、次日兌零
D、當(dāng)日兌零
最新試題
票卡工班配票人員到達(dá)車站后，客運值班員在票務(wù)室根據(jù)《車票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車票，確認(rèn)無誤后簽名，并在《客運值班員交接班臺帳》上作好記錄。
單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作PSL進(jìn)行開門。
按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門所在通道，以及相應(yīng)的防火模式是否啟動，又可細(xì)分為（）種情況。
連通物業(yè)指與車站有接駁關(guān)系的物業(yè)單位。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時火災(zāi)。
發(fā)生電梯故障時，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。
屏蔽門總高度約3200mm，滑動門凈開度1900mm，應(yīng)急門凈開度約2450mm，端門活動門單元凈開度≥2400mm。
盤點時，若發(fā)現(xiàn)車票加封人已調(diào)離車站，車站需對調(diào)離人員加封的所有車票開封清點。
站務(wù)員一人即可清點加封應(yīng)急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費乘坐軌道交通時回收的單程票，并封包上交收益中心。
折返線和存車線的末端應(yīng)設(shè)置（）。