A.9;7
B.7;9
C.5;7
D.7;5
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A.聯(lián)鎖
B.閉塞
C.人工
D.自動(dòng)
A.單線雙向左側(cè)
B.單線雙向右側(cè)
C.雙線單向左側(cè)
D.雙線單向右側(cè)
A.柔性接觸網(wǎng)
B.剛性接觸網(wǎng)
C.接觸軌
D.混合接觸網(wǎng)
A.車輛限界
B.建筑限界
C.設(shè)備限界
D.線路限界
最新試題
如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運(yùn)值班員應(yīng)立即報(bào)()立即進(jìn)行調(diào)查,在查明原因?qū)賹?shí)后報(bào)車站站長(zhǎng)、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會(huì)票務(wù)部。
一列電動(dòng)客車車體最大寬度為()M。
長(zhǎng)沙地鐵電動(dòng)客車采用()型車。
學(xué)生卡(數(shù)據(jù)不可讀?。┩丝I(yè)務(wù):卡表面完好,芯片數(shù)據(jù)不可讀取的故障卡,須先到申辦地點(diǎn)辦理退卡手續(xù),卡片回收,()后憑辦理回執(zhí)單到申辦地點(diǎn)辦理退卡押金及余額。
一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。
電話聯(lián)系法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“-”表示()。
電動(dòng)客車采用(),()節(jié)編組。
客車在隧道內(nèi)停車超過(guò)()min時(shí),行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。
售票員下班時(shí)需退出BOM操作界面,并通知()或以上層級(jí)人員到客服中心對(duì)售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。