你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障（68C4）時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)限速（）km/h。
A.120
B.160
C.200
D.250
單項(xiàng)選擇題
CRH380B復(fù)位CCU1斷開(kāi)[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開(kāi)[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開(kāi)。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項(xiàng)選擇題
CRH380B型車(chē)的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為（）。
A.=28-F11
B.=28-F12
C.=24-F11
D.=24-F12
單項(xiàng)選擇題
超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼（）。
A.194C
B.658A
C.658C
D.194D
單項(xiàng)選擇題
動(dòng)車(chē)組施加緊急制動(dòng)停車(chē)，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。
A.66D4
B.66D5
C.66D6
D.673B
單項(xiàng)選擇題
CRH380B動(dòng)車(chē)組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過(guò)分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。
A.1
B.2
C.3
D.4
單項(xiàng)選擇題
受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。
A.30
B.60
C.90
D.120
單項(xiàng)選擇題
CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。
A.空調(diào)柜
B.電氣柜
C.PIS柜
D.潔具柜
單項(xiàng)選擇題
380B動(dòng)車(chē)組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車(chē)牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。
A.24-F11
B.24-F12
C.24-F13
D.24-F14
單項(xiàng)選擇題
CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組報(bào)單車(chē)BN1緊急供電失效，停車(chē)后，需要將占用端的[=32-S45]（）開(kāi)關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車(chē)組不限速正常運(yùn)行。
A.緊急情況切除回路
B.拖拽
C.制動(dòng)緩解回路
D.緊急系統(tǒng)電源

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CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障（68C4）時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)限速（）km/h。

CRH380B復(fù)位CCU1斷開(kāi)[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開(kāi)[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開(kāi)。

CRH380B型車(chē)的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為（）。

超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼（）。

動(dòng)車(chē)組施加緊急制動(dòng)停車(chē)，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。

CRH380B動(dòng)車(chē)組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過(guò)分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。

受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。

CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。

380B動(dòng)車(chē)組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車(chē)牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。

CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組報(bào)單車(chē)BN1緊急供電失效，停車(chē)后，需要將占用端的[=32-S45]（）開(kāi)關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車(chē)組不限速正常運(yùn)行。

你可能感興趣的試題

CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障（68C4）時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)限速（）km/h。

CRH380B復(fù)位CCU1斷開(kāi)[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開(kāi)[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開(kāi)。

CRH380B型車(chē)的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為（）。

超過(guò)24小時(shí)未進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)報(bào)故障代碼（）。

動(dòng)車(chē)組施加緊急制動(dòng)停車(chē)，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。

CRH380B動(dòng)車(chē)組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過(guò)分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。

受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。

CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。

380B動(dòng)車(chē)組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車(chē)牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。

CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組報(bào)單車(chē)BN1緊急供電失效，停車(chē)后，需要將占用端的[=32-S45]（）開(kāi)關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車(chē)組不限速正常運(yùn)行。

CRH380B動(dòng)車(chē)組發(fā)生至少一個(gè)輪對(duì)軸承溫度傳感器故障（68C4）時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)限速（）km/h。

CRH380B復(fù)位CCU1斷開(kāi)[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開(kāi)[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開(kāi)。

CRH380B型車(chē)的BCU1供電空開(kāi)為28-F11，BCU2供電空開(kāi)為（）。

動(dòng)車(chē)組施加緊急制動(dòng)停車(chē)，HMI報(bào)（）：轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。

CRH380B動(dòng)車(chē)組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過(guò)分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。

受電弓一旦鎖閉，（）min后才能解鎖。

CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。

380B動(dòng)車(chē)組SKS1故障時(shí)，如果斷開(kāi)控制空開(kāi)（）時(shí)，會(huì)造成故障車(chē)牽引丟失，GFX-3A 無(wú)法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過(guò)分相。

CRH380B/BL型動(dòng)車(chē)組報(bào)單車(chē)BN1緊急供電失效，停車(chē)后，需要將占用端的[=32-S45]（）開(kāi)關(guān)打到水平位置，升弓閉合主斷后車(chē)組不限速正常運(yùn)行。