A、膨脹機原始開車階段,設備處于常溫狀態(tài)時,必須對膨脹機本體及BAC二級出口經膨脹機增壓端至膨脹機入口的系統(tǒng)內進行加溫置換,避免設備內存在潮濕空氣。
B、膨脹機冷態(tài)停機后,不準備啟動膨脹機時,需要對膨脹機本體進行加溫復熱。
C、膨脹機加溫過程中,一旦由于膨脹機加溫氣體壓力過大,造成膨脹機沖轉,則當轉速達到500rpm時DCS聯鎖將緊急切斷閥關閉。
D、膨脹機加溫過程中蝸殼吹除閥必須處于關閉狀態(tài)。
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A、緊急切斷閥開啟后,必須在規(guī)定時間內將轉速提高至最低允許轉速以上,否則膨脹機將聯鎖停止運行
B、必須待運行轉速達到最低允許轉速以上時上方能進行加載操作
C、必須待轉速達到額定轉速時方能進行加載操作
D、加載過程必須注意軸振動、軸承溫度的變化。
A、膨脹空氣相對流量遠遠低于設計值,導致高壓板式中抽溫度過低
B、高板污氮氣取出相對流量過大引起膨脹機入口溫度低于設計值
C、高壓空氣流量與高壓氧氣流量比例遠遠低于設計值,高壓板式冷段上移造成膨脹機入口溫度過低
D、冷態(tài)開車階段,由于未及時將高壓板式內液氧排除,高壓板式冷端上移造成膨脹機啟動后入口溫度過低
A、膨脹機啟動前,接通冷卻水后務必開啟冷卻器氣側導淋檢查是否存在游離水
B、機組啟動后,AI106需要做好監(jiān)控,避免進入板式的空氣中微量水份含量超標
C、如果冷卻器結垢導致TI106超過設計值,會使裝置冷損增加。
D、膨脹機油冷卻器通過溫控閥自動調整進入冷卻器的冷卻水流量。
A、膨脹機組存在沖轉的任何可能條件
B、機體處于冷卻狀態(tài),必須通過潤滑油強制潤滑的條件
C、膨脹機處于加溫狀態(tài)
D、裝置處于停運階段,膨脹機加溫結束、裝置加溫結束,膨脹機組(包括增壓端)、膨脹機組系統(tǒng)前后均無壓力介質。
A、增壓端出口止回閥故障,造成設備停機后出現反轉
B、膨脹機加溫過程中由于加溫氣體壓力過高
C、膨脹機增壓端系統(tǒng)存在較高壓力介質,一旦由于系統(tǒng)存在泄漏,氣體流通增壓端葉輪后可能造成機組沖轉
D、緊急切斷閥內漏,膨脹機停機后未能對膨脹端機體有效隔離
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