A.明確被輸送油品的質(zhì)量指標(biāo),所添加劑的性質(zhì)及工藝條件
B.查閱有關(guān)了解輸油前管線的品種,質(zhì)量指標(biāo)等情況
C.根據(jù)前后線的質(zhì)量差距,確定調(diào)合系統(tǒng)管道的吹掃方法,并做好聯(lián)系隨時接受掃線
D.吹掃時流量計改走旁路
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你可能感興趣的試題
A.停止調(diào)油工作,關(guān)閉所有閥門
B.關(guān)上加劑泵入口閥,按停泵操作處理
C.管線內(nèi)存添加劑用氮氣吹掃干凈
D.來汽后再進行調(diào)合操作
A.掌握油罐的有關(guān)參數(shù)
B.新油罐投用前處理
C.新油罐投用前的檢查
D.第一次進油試運時的檢查
A.新油罐所屬罐區(qū)和罐號.儲油品種
B.新油罐投用前處理
C.與油罐相連管線號
D.裝車線
A.新產(chǎn)品的工藝流程
B.新產(chǎn)品的調(diào)合控制點
C.故障及緊急情況的處理
D.高清潔油品使用的設(shè)備和控制要點
A.攪拌狀態(tài)
B.油品溫度
C.釜內(nèi)真空度
D.油品閃點
最新試題
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應(yīng)的處理。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。