A、放空放凈
B、進(jìn)出口閥關(guān)閉
C、進(jìn)出口閥保持一定開度
D、放空打開
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A、管線
B、熱油管線
C、容器
D、機(jī)泵
A、幾個(gè)空冷同時(shí)
B、與系統(tǒng)一起
C、單獨(dú)分片
D、高壓
A、上進(jìn)上出
B、上進(jìn)下出
C、下進(jìn)下出
D、下進(jìn)上出
A、先將液化氣退盡
B、維持系統(tǒng)壓力
C、各塔容器保持低液位
D、保證產(chǎn)品質(zhì)量合格
A、關(guān)閉分餾塔器壁閥,關(guān)閉進(jìn)出口連通閥
B、關(guān)閉分餾塔器壁閥,打開進(jìn)出口連通閥
C、打開分餾塔器壁閥,關(guān)閉進(jìn)出口連通閥
D、打開分餾塔器壁閥,打開進(jìn)出口連通閥
最新試題
振動(dòng)頻率等于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,振幅與轉(zhuǎn)速的平方成正比的振動(dòng)現(xiàn)象,其原因是()
好的吸收劑應(yīng)該具有的特性是()
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到()時(shí),汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因()
冷卻水不通或水量不夠會(huì)引起()
機(jī)組高位油箱是通過(guò)()控制上油量。
喘振是整個(gè)系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。
解吸和吸收過(guò)程相比,有利于解吸過(guò)程的操作有()
某催化裝置油漿循環(huán)量為200t/h,每月油漿防垢劑用量為2t,采用連續(xù)加注方式,則每小時(shí)防垢劑的注入量為()
結(jié)垢對(duì)鍋爐運(yùn)行的影響有()