多項選擇題下列選項中引起干氣中C3含量增加的原因是()。
A、富氣量大
B、吸收劑量小
C、吸收塔壓力低
D、吸收塔沖塔
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1.多項選擇題下列選項中會引起柴油凝固點降低的原因是()。
A、一中段返塔溫度降低
B、一中段返塔溫度升高
C、一中段回流量減少
D、一中段回流量增加
2.多項選擇題下列選項中會引起汽油干點下降的原因是()。
A、冷回流增加
B、頂回流增加
C、一中段溫度上升
D、一中段流量增加
3.多項選擇題帶有煙機(jī)的再生器壓力控制方案,一般是由()組成分程控制。
A、煙機(jī)進(jìn)口蝶閥
B、雙動滑閥
C、再生單動滑閥
D、煙機(jī)旁路蝶閥
4.多項選擇題在提升管催化裂化裝置,當(dāng)煙機(jī)啟用時,再生壓力可以由()控制。
A、再生單動滑閥
B、待生塞閥
C、雙動滑閥
D、煙機(jī)進(jìn)口蝶閥
5.多項選擇題大多數(shù)催化裝置采用(),實現(xiàn)控制再生煙氣氧含量。
A、富氧操作
B、加CO助燃劑
C、高溫完全再生
D、調(diào)節(jié)再生溫度
最新試題
空冷迎風(fēng)面空氣流速太低時,影響()
題型:單項選擇題
蓄能器在正常狀態(tài)下,充氣壓力應(yīng)()蓄能器下部壓力。
題型:單項選擇題
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時,由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
題型:單項選擇題
因為油氣進(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱,所以催化裂化采用噴()降溫。
題型:單項選擇題
當(dāng)主汽門完全開啟時,調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機(jī)()
題型:單項選擇題
對于同軸式催化裝置,當(dāng)出現(xiàn)再生斜管催化劑流動性不好現(xiàn)象時,待生塞閥閥位將()
題型:單項選擇題
某催化裝置油漿循環(huán)量為200t/h,每月油漿防垢劑用量為2t,采用連續(xù)加注方式,則每小時防垢劑的注入量為()
題型:單項選擇題
離心式氣壓機(jī),氣體通過擴(kuò)壓器時,氣體()
題型:多項選擇題
冷卻水不通或水量不夠會引起()
題型:單項選擇題
已知干氣的平均分子量為17,H2S含量為10000ppm,則其摩爾分率為()%。
題型:單項選擇題