多項選擇題故障原因與故障現(xiàn)象的對應(yīng)關(guān)系()
A.一個故障現(xiàn)象可能對應(yīng)幾個故障原因
B.也可能一輛汽車同時存在多個故障,表現(xiàn)為一個故障現(xiàn)象
C.故障與故障之間也存在著邏輯關(guān)系
D.故障與現(xiàn)象之間不存在著邏輯關(guān)系
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1.多項選擇題噴油量控制需要的信號包括()
A.發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號
B.節(jié)氣門位置/加速踏板信號
C.進(jìn)氣壓力信號
D.冷卻液溫度信號
2.多項選擇題曲軸位置傳感器通過飛輪和凸輪軸信號盤采集(),直接影響發(fā)動機的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。
A.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速
B.各缸活塞上止點位置
C.決定噴油正時
D.決定燃燒過程
3.單項選擇題對霍爾式傳感器信號的檢測最好使用()來測量。
A.萬用表
B.示波器
C.汽車專用萬用表
4.單項選擇題在討論解碼器和示波器的區(qū)別時,技師甲說,解碼器可以確定故障的范圍,而很難確定故障的點。技師乙說,示波器有時不僅可以確定故障的范圍,而且可以進(jìn)一步確定故障的點。誰的說法是正確的()
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人均正確
5.單項選擇題對傳感器脈沖信號的檢測最好使用()來測量。
A.萬用表
B.示波器
C.汽車專用萬用表
D.診斷儀
最新試題
用電腦式四輪定位儀檢測時,在檢測汽車的前輪定位時,被檢汽車前后高度與標(biāo)準(zhǔn)值的差不大于()。
題型:單項選擇題
閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時傳感器反饋信號通過電磁閥控制()
題型:多項選擇題
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題型:多項選擇題
由負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻制成,它用來測定()
題型:多項選擇題
屬于氣門彈簧座的檢測項目有()。
題型:單項選擇題
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題型:多項選擇題
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在行駛時,計算機不斷地接收車速傳感器的信號,進(jìn)行車輪轉(zhuǎn)速的計算,可以確定以下哪些數(shù)值()
題型:多項選擇題
噴油量控制需要的信號包括()
題型:多項選擇題
故障檢測診斷中,萬用表通常檢測()
題型:多項選擇題