A.25%~30%
B.35%~45%
C.55%~65%
D.80%以上
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A.P絕=P表
B.P絕=P表+大氣壓力
C.P絕=P表-大氣壓力
D.無直接聯(lián)系
A.提高企業(yè)知名度
B.提高企業(yè)管理水平
C.提高工人素質(zhì)
D.提高企業(yè)經(jīng)濟效益
A.平臺
B.V形鐵
C.臺虎鉗
D.平地
A.>23.00
B.>22.16
C.>23.22
D.>24.00
A.導(dǎo)線的橫截面
B.導(dǎo)線材料
C.電壓
D.導(dǎo)線長度
最新試題
管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成()色,給水管道應(yīng)為()色,油管道應(yīng)為()色。
汽輪發(fā)電機在啟動()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉(zhuǎn)子。
汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
自動保護裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時,發(fā)出(),同時()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
除氧器在運行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。
同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組()或()的。
點火過早,點燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運動,因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率()而油耗(),內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。
點火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
汽輪機起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。