A.焊接
B.在冷作區(qū)附近焊接
C.工件冷變形
D.工件長(zhǎng)時(shí)間存放
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A.四次方
B.三次方
C.二次方
D.一次方
A.1
B.2
C.3
D.4
A.低10~30
B.高10~30
C.高30~50
D.低30~50
A.降低成本
B.降低煤耗
C.繼續(xù)發(fā)展
D.安全第一
A.430
B.520
C.540
D.570
最新試題
在轉(zhuǎn)子()和()過(guò)程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)真空()下降,首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值,依照規(guī)定()機(jī)組負(fù)荷。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來(lái)儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
常見(jiàn)的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開(kāi)度過(guò)小、加熱壓力不足等。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過(guò)程中,沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱(chēng)為()轉(zhuǎn)子。
同步器是通過(guò)平移靜態(tài)特性曲線(xiàn)來(lái)改變機(jī)組()或()的。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
點(diǎn)火過(guò)遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會(huì)因壓力()而使做功能力()。