A.生產(chǎn)性倉(cāng)庫(kù)
B.周轉(zhuǎn)性倉(cāng)庫(kù)
C.儲(chǔ)備性倉(cāng)庫(kù)
D.倉(cāng)儲(chǔ)性倉(cāng)庫(kù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.手動(dòng)控制
B.自動(dòng)控制
C.遙控
D.機(jī)械控制
A.單元貨架自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
B.重力式貨架自動(dòng)化立庫(kù)
C.循環(huán)貨架自動(dòng)化立庫(kù)
D.防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
A.分離式立庫(kù)
B.低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
C.常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
D.防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
A.常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
B.低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)
C.防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)
D.一體式立庫(kù)
A.集裝箱堆場(chǎng)
B.空箱堆場(chǎng)
C.集裝箱后方堆場(chǎng)
D.集裝箱前方堆場(chǎng)
最新試題
提單與提貨單是一回事。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
對(duì)于石油來(lái)說(shuō),管道運(yùn)輸是最好的方式。
直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>