單項(xiàng)選擇題企業(yè)生產(chǎn)物流的運(yùn)行具有極強(qiáng)的（）性。
A.選擇
B.伴生
C.隨機(jī)
D.可變
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1.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程，實(shí)際上是物料不停的（）過程。
A.運(yùn)輸
B.存儲
C.銷售
D.搬運(yùn)
2.單項(xiàng)選擇題MRPⅡ系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物流、（）和資金流在企業(yè)管理方面的集成。
A.信息流
B.勞動力
C.生產(chǎn)資料
D.勞動關(guān)系
3.單項(xiàng)選擇題編制廢舊物料回收計劃時要突出重點(diǎn)，抓住一般，先考慮對國民經(jīng)濟(jì)有重要影響（）的回收項(xiàng)目。
A.關(guān)鍵投資
B.緊缺物料
C.物料
D.物資
4.單項(xiàng)選擇題對已無明顯利用價值的物料，采取焚毀、（）、掩埋等處理方式。
A.賣掉
B.丟棄
C.破毀
D.轉(zhuǎn)讓
5.單項(xiàng)選擇題凈需求量＝（毛需求量）＋（已分配量）－（）－（現(xiàn)有庫存量）。
A.計劃收到量
B.賣出量
C.可控量
D.生產(chǎn)量
最新試題
整個物流的質(zhì)量目標(biāo)，就是其服務(wù)質(zhì)量。
題型：判斷題
物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn)應(yīng)建立在集裝的基礎(chǔ)之上。
題型：判斷題
當(dāng)與國家法律有沖突時，相關(guān)的規(guī)定將是無效的，而應(yīng)以法律為準(zhǔn)。
題型：判斷題
一般規(guī)定，外國貨物的保稅期最長為一年。
題型：判斷題
貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國際公約有《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》、《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》、《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《華沙公約》、《海牙議定書》等。
題型：判斷題
物流成本管理是對物流相關(guān)的費(fèi)用進(jìn)行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。
題型：判斷題
中國物流業(yè)由于受多方面因素的影響，物流質(zhì)量總體水平比較高。
題型：判斷題
“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點(diǎn)在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。
題型：判斷題
任何對貨物或運(yùn)輸工具的監(jiān)管，都會影響物流的實(shí)現(xiàn)并影響物流的速度和效率。
題型：判斷題
管理人員可根據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)整體組合中的有形程度和定制化程度，確定質(zhì)量定義。
題型：判斷題