A.長途運(yùn)輸
B.集裝箱裝卸
C.雜件貨裝卸
D.垂直堆碼作業(yè)
E.水平短途運(yùn)輸
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A.計(jì)量充填機(jī)械
B.稱重式充填機(jī)
C.計(jì)數(shù)式充填機(jī)
D.灌裝機(jī)械
E.裹包機(jī)械
A.代號
B.額定起重量
C.跨度
D.工作級別
E.標(biāo)準(zhǔn)代號
A.無秤斗稱重充填機(jī)
B.單秤斗稱重充填機(jī)
C.多秤斗電子稱重充填機(jī)
D.連續(xù)式稱量充填機(jī)
E.雙秤式稱量充填機(jī)
A.全門式起重機(jī)
B.半門式起重機(jī)
C.雙懸臂門式起重機(jī)
D.單懸臂門式起重機(jī)
E.固定門式起重機(jī)
A.場地利用率高
B.作業(yè)范圍大
C.適應(yīng)面廣
D.通用性強(qiáng)
E.操作靈活
最新試題
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
提單與提貨單是一回事。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。
國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場所效用的一個表現(xiàn)。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。