A.正常承保
B.優(yōu)惠承保
C.規(guī)定較高的免賠額
D.拒保
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A.解除保險合同
B.提存保險合同
C.變更保險合同
D.轉(zhuǎn)讓保險合同
A.高損失頻率優(yōu)先原則
B.高額損失優(yōu)先原則
C.低損失頻率優(yōu)先原則
D.低額損失優(yōu)先原則
A.受益人的資金運用
B.投保人的資金運用
C.保險人的資金運用
D.被保險人的資金運用
A.消除逆選擇因素的影響
B.防止道德風(fēng)險因素影響
C.保證所承保標的的質(zhì)量
D.引導(dǎo)次健康體合理投保
A.2萬元
B.3萬元
C.4萬元
D.5萬元
最新試題
傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和()控制。
車險改革后,費用調(diào)整系數(shù)不包括()。
企業(yè)財產(chǎn)險的賠償方式不包括()。
已決賠案不包括()
個體在當(dāng)時健康狀況下,未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是()。
無形市場也稱(),是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機構(gòu)、證券商及投資者之間進行交易。
機動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
年金保險是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟收入
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬,附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故,經(jīng)核定三者總損失120萬,不考慮交強險賠付的情況下,被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為()萬。