A.25%
B.20%
C.15%
D.10%
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按《國際危規(guī)》,不同配裝類的爆炸品不能同一艙室裝載,但除外情況包括()。
①配裝類C、D、E間可混裝;
②配裝類N可與配裝類C、D或E混裝,但應將其視為配裝類D;
③配裝類L僅允許與配裝類L中同一類型的貨物同室裝載;
④配裝類S可與除配裝類A及L外的貨物混裝;
⑤配裝類F、G、H可混裝。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.1.11,1.12,1.13,1.14,1.15,1.16
B.1.11,1.15,1.12,1.13,1.16,1.14
C.1.11,1.12,1.14,1.15,1.13,1.16
D.1.11,1.14,1.12,1.13,1.15,1.62
A.必須配于不同的防火防液艙內(nèi)
B.必須配于垂向上隔開一個防火防液艙的兩艙內(nèi)
C.必須配于縱向上隔開一個防火防液艙的兩艙內(nèi)
D.不一定要滿足A、B和C的要求
A.24
B.12
C.6
D.3
A.遠離
B.隔離
C.用一整個艙室或貨艙隔離
D.用介于中間整個艙室或貨艙作縱向隔離
最新試題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m,則當船舶右傾15°時,其復原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。
某船在標準海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
滾裝貨物包括()。
面積滲透率常被用于()。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。