單項選擇題按照IMO《谷物裝運規(guī)則》,對散裝谷物船進行穩(wěn)性校核時,若滿載艙內(nèi)谷物重心取在體積中心處,則()。
A.Mv′=1.100Mv
B.Mv′=1.106Mv
C.Mv′=1.112Mv
D.Mv′與Mv無關
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1.單項選擇題滿載艙按貨艙容積中心計算的散裝谷物船舶穩(wěn)性()。
A.偏于安全
B.偏于危險
C.與實際值相同
D.無法比較
2.單項選擇題在計算散裝谷物船舶穩(wěn)性時,部分裝載艙的谷物重心取在()。
A.谷物下沉后的實際重心處
B.谷物初始裝載體積的中心處
C.貨艙容積中心處
D.A和B
3.單項選擇題滿載艙按貨艙容積中心計算的散裝谷物船舶初穩(wěn)性高度比實際值()。
A.小
B.大
C.相同
D.無法比較
4.單項選擇題谷物滿載艙按貨艙容積中心計算的散裝谷物船舶重心高度比實際值()。
A.低
B.高
C.相同
D.無法比較
5.單項選擇題根據(jù)IMO《谷物裝運規(guī)則》,在計算散裝谷物船舶重心高度時,為方便計算滿載艙的谷物重心可取在()。
A.谷物下沉后的實際重心處
B.谷物體積中心處
C.貨艙容積中心處
D.以上均可
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國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮()。
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依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
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依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當值水手進行。
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分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
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某船在標準海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應的TPC=25.3t/cm),試計算該艙的實際滲透率為多少?()
題型:單項選擇題