單項(xiàng)選擇題

74SOLAS公約規(guī)定對(duì)危險(xiǎn)通報(bào)的情報(bào)應(yīng)包括()。
Ⅰ.冰、漂浮物及其他對(duì)航行有直接危險(xiǎn)的情報(bào);
Ⅱ.熱帶風(fēng)暴;
Ⅲ.對(duì)熱帶風(fēng)暴繼續(xù)觀測(cè);
Ⅳ.未收到熱帶風(fēng)暴情報(bào)而風(fēng)力達(dá)8級(jí)以上。

A.Ⅰ.Ⅱ
B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
D.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題74SOLAS公約規(guī)定,每個(gè)盛危險(xiǎn)貨物的容器,應(yīng)以()。

A.正確的學(xué)名或商品名稱加以標(biāo)志
B.正確的學(xué)名加以標(biāo)志,并用顯著的標(biāo)簽或簽條板加以識(shí)別
C.商品的名稱加以標(biāo)志,并用顯著的標(biāo)簽或簽條板加以識(shí)別
D.B和C均可

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于10000總噸及以上船舶裝設(shè)雷達(dá)的下列說法中,不符合74SOLAS公約的是()。

A.至少一臺(tái),且能獨(dú)立工作
B.應(yīng)為主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的型式
C.不低于海事組織規(guī)定的工作性能標(biāo)準(zhǔn)
D.駕駛臺(tái)上應(yīng)設(shè)有標(biāo)繪雷達(dá)讀數(shù)的裝置

3.單項(xiàng)選擇題4SOLAS公約規(guī)定,一般貨船的機(jī)動(dòng)救生艇在載足乘員和屬具時(shí),在靜水中前進(jìn)的航速至少為()。

A.6節(jié),且應(yīng)備足連續(xù)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的燃料
B.6節(jié),且應(yīng)備足連續(xù)48小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的燃料
C.4節(jié),且應(yīng)備足連續(xù)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的燃料
D.4節(jié),且應(yīng)備足連續(xù)48小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的燃料

最新試題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí),應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)符合證明的敘述正確的是()。Ⅰ.DOC由締約國的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā);Ⅱ.DOC應(yīng)在船公司SMS經(jīng)過符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā);Ⅲ.符合證明的有效期為5年;Ⅳ.在DOC上應(yīng)標(biāo)明公司所管理的、實(shí)際投入營運(yùn)的船舶類型。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了加強(qiáng)對(duì)船舶安全管理的監(jiān)督,當(dāng)PSC檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)()時(shí)可不準(zhǔn)船舶開航。Ⅰ.船舶所屬公司沒有DOC;Ⅱ.船舶沒有SMC;Ⅲ.不執(zhí)行安全管理體系;Ⅳ.船員不熟悉有關(guān)安全管理體系的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SOLAS公約第一章內(nèi)容包括()①適用范圍②定義③檢驗(yàn)④證書

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

巴黎備忘錄有關(guān)ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定的“明顯依據(jù)”包括()。Ⅰ.船舶的安全和防污染由誰負(fù)責(zé);Ⅱ.船上是否有實(shí)施應(yīng)急部署和演習(xí)計(jì)劃的證據(jù);Ⅲ.是否遵守有關(guān)文件控制程序;Ⅳ.船長能否解釋其職責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國”船舶安全管理體系認(rèn)證規(guī)范“的規(guī)定,下列有關(guān)審核的規(guī)定不正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則為()。Ⅰ.一般不符合情況應(yīng)在1個(gè)月內(nèi)糾正;Ⅱ.PSCO對(duì)安全管理體系不符合情況應(yīng)記載在PSC檢查報(bào)告內(nèi);Ⅲ.嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取滯留、拒絕進(jìn)港等強(qiáng)制性處置措施;Ⅳ.滯留船舶時(shí),我國港務(wù)監(jiān)督局負(fù)責(zé)通知船旗國主管當(dāng)局,并采取相應(yīng)的后續(xù)行動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí),應(yīng)予滯留,滯留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個(gè)議定書以及諸多修正案修正的()年的SOLAS公約。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘()及以上貨船應(yīng)有一個(gè)船舶識(shí)別碼。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題